石料叉装机伸缩臂叉装机特点；伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备，集稳定性和高工效于一身，适合于多种物料搬运环境。整车采用全液压制动系统，液压管路是全封闭回路，可以避免大气中的粉尘污染油液而降低制动系统的可靠性，操纵轻便、灵敏，制动力与操纵力成比例放大，低压报警，实时监控。采用了寸进控制阀，在行走过程中，可以有效控制行走泵的输出排量，既有效降低了行走速度，同时又为上装提供了充足的功率，实现了工作状态下的微动行走控制，安全高效。全液压转向控制，轻便快捷；前轮、四轮、蟹行三种转向模式，可以有效解决狭窄区域的行走要求。转向油缸具有中位检测功能，在行走模式切换时，通过控制器安全逻辑控制，避免了误操作带来的安全隐患。

轮式装载机优缺点；在条件适宜的露天矿，采用轮式转载机可凸显以下几方面的优越性：1、轮胎式前装机行走速度快，工作循环时间短，装载效率高。据矿山标定资料介绍，斗容为5~8m3的前装机时速可达35km/h以上，比电铲快30~90倍，每个工作循环仅需40~45s，平均台班生产能力可达3500~4000t，平均劳动生产率可提高50%~100%。2、轮胎式前装机的自重较轻，相当于相同斗容挖掘机质量的1/8~1/6，节省了大量钢材，制造成本仅是挖掘机的1/4~1/3，价格比挖掘机便宜，可以减少矿山的生产设备投资，缩小固定资产比例。

轮式装载机工作原理；基本结构，如图《原理图》所示为轮式装载机总体结构示意图，装载机一般由车架、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和操纵系统等组成。发动机1的动力经变矩器2传给变速箱14，再由变速箱把动力经传动轴13及16分别传到前后桥10，以驱动车轮转动。内燃机动力还经过分动箱驱动液压泵3工作。工作装置由动臂6、摇臂7、连杆8、铲斗9、动臂液压缸12和摇臂液压缸5组成。动臂一端铰接在车架上，另一端安装了铲斗，动臂的升降由动臂液压缸来带动，铲斗的翻转由转斗液压缸通过摇臂和连杆来实现。车架11由前后两部分组成，中间用铰销4连接，依靠转向液压缸可以使前后车架绕铰销相对转动，以实现转向。

装载机铲车操作规程1）操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。2）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，

矿用挖掘式装载机维修保养：断开电源，扳动各操作手柄、脚踏，使液压系统卸载。（一）班次保养要求，1、检查电缆、接头有无破损，磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱，并及时进行修复更换。2、检查各万向联轴节、转轴、轴承等润滑部位，应正确及时地（每台班一次）加注润滑油和钙基油脂。3、检查液压油箱油面高度，不足时要加油。检查油泵、油缸、分配阀、油管等连接处是否有漏油现象。

矿用挖掘式装载机使用操作：作业前的检查：1、检查电源系统：电缆、接头应完好，无破损现象；连接线路应完好，无烧损、松脱现象。2、检查液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象；液压油位应符合规定（油量约占油箱总容积的至4/5之间）。3、检查操纵系统：各操纵手柄应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。4、检查输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、滚筒转动灵活，无异常音响。

矿用挖掘式装载机安装调试：矿用挖掘式装载机安装；装载机的安装必须有专业人员进行安装。按照整机的结构特征根据图纸的要求进行安装。按照底盘架——输送架——调节架——挖掘部分——液压系统——电气系统的安装顺序。矿用挖掘式装载机调试，1、试运行前的准备工作：确认电路已接通，电缆松紧适度；确认油箱已按规定加注液压油；对连接部位的销轴、油缸部位结合面相互摩擦的地方涂上润滑脂。2、试运行：首先启动行走系统察看机器行驶是否正常，转向系统是否灵活，再启动输送系统运转是否正常。其次启动挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂转动是否灵活。

矿用挖掘式装载机结构特征与工作原理；总体结构及工作原理、工作性能,矿用挖掘式装载机主要由行驶、挖掘、输送三大机构及液压、电气二大系统组成。通过各部分的协调和配合，终由液压、电气执行元件和机械传动机构实现所规定的动作，完成各作业过程。本机集液压行走，挖掘采集，输送，装车四种性能。其中液压行走功能是通过液压马达驱动前后车轮，液压马达具有前行、后退、自动刹车三种性能；四轮驱动具有着地力，推动力强等特点。